*漣水輪胎廢氣催化燃燒凈化環(huán)保裝置

*漣水輪胎廢氣催化燃燒凈化環(huán)保裝置

催化燃燒變壓吸附技術(shù)

　　該技術(shù)使用吸附劑在一定的壓力下，有機物的吸附。當吸附劑飽和時，吸附劑被再生。再生不是利用蒸汽，而是通過壓力轉(zhuǎn)移去除有機物。當壓力降低時，有機物從吸附劑表面解吸。其特點是沒有污染，回收效率高，可以回收活性有機物。但該工藝操作成本高，吸附需加壓，解吸需減壓，環(huán)保應(yīng)用較少。

　　催化燃燒回收技術(shù)的適用范圍：

　　顆?；钚蕴恐饕糜诨厥罩竞头枷銦N、大多數(shù)氯化溶劑、常用醇、一些酮和酯類等。常見的有苯、甲苯、二甲苯、正己烷、庚烷、甲基乙酮、丙酮、四氯化碳等。但成本遠遠高于顆?；钚蕴课健Ｎ椒ㄒ褟V泛應(yīng)用于涂料行業(yè)“三苯”，制鞋行業(yè)“三苯”，甲苯的印刷行業(yè)，電子行業(yè)的二氯甲烷和三氯乙烷回收。碳吸附法要求廢氣中VOC不應(yīng)超過5000 0ppm，濕度不應(yīng)超過50%。當濃度大于5000 0ppm時，應(yīng)在吸附前稀釋。它不適用于某些活性物質(zhì)，如酮、醛和酯。這類VOC與活性炭或活性炭表面發(fā)生反應(yīng)，堵塞碳孔，使活性炭失活。

　　縮合法對高沸點有機物有較好的回收效果，對中、高揮發(fā)性有機物的回收效果較差。該方法適用于VOC濃度>5%時，回收率不高。然而，大部分廢氣中含有水分，當溫度低于0℃時，系統(tǒng)會結(jié)冰，降低系統(tǒng)的可靠性，很少單獨使用。

　　膜分離方法適用于處理一個強大的物流，即0.1% < VOC濃度< 10%,膜系統(tǒng)的成本，進口流量成正比，與濃度。適用于高濃度、高價值的有機物回收，設(shè)備成本高。

　　因為催化燃燒設(shè)備的回收系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致有害物質(zhì)泄漏到空氣中，上述不同的回收方式主要利用有機廢氣的不同性質(zhì)來實現(xiàn)，我們在實際使用時還是要根據(jù)有機廢氣的具體性質(zhì)和自身需求來確定合適的回收方法，從而確保凈化成功。